Aoedi AD365 naha serdestiya bazara dash cam e, xwedan senzorek wêneya 8MP ya bi heybet, cûrbecûr awayên çavdêriya parkkirinê, û taybetmendiyên pêşkeftî yên ku bi girêdana smartphone ve têne gihîştin.Lêbelê, rêwîtiya kamerayên dash ne tiştek balkêş bû.Ji serdema ku William Harbeck kamerayek bi destan li ser tramvayek Victoria destnîşan kir da ku rêwîtiya ji bo dîmendera dîmenê fîlimê bikişîne, kamerayên dash veguheztinên girîng derbas kirin, ku di nav amûrên domdar ên ku em îro pê ve girêdayî ne derketine.Werin em li ser demjimêra dîrokî ya kamerayên dash bigerin û teqdîr bikin ka ew çawa bûne hevalek bingehîn ji bo her ajokerê.
Gulan 1907 - Harbeck Rêya Pêşî Ji Wesayitek Tevger girt
Di 4-ê Gulana 1907-an de, bajarê Victoria bû şahidê dîmenek bêhempa dema ku merivek li kolanên xwe li ser tramwayê gerand, ku bi alavek mîna qutikê ya taybetî ve hatî çêkirin.Ev zilam, William Harbeck, ji hêla Rêhesinê Pasîfîk a Kanadayê ve hat spartin da ku fîlimên ku bedewiya parêzgehên rojavayî yên Kanadayê nîşan didin, biafirîne, ku armanc ew e ku rêwiyên dewlemend ên Ewropî û niştecîhên koçber bikişîne.Harbeck bi kameraya xweya desta-destê ve, vîdyoya Victoria kişand, ku di nav bajêr de digere û dîmenên sehneyî yên li ber avê dikişîne.Fîlmên ku di encamê de hatin pêşbînîkirin ku ji bo bajêr wekî reklamek spehî bin.
Serpêhatiya Harbeck li derveyî Victoria dirêj bû;wî rêwîtiya xweya fîlimê berdewam kir, ber bi Nanaimo ve çû bakur, gola Shawnigan keşif kir, û di dawiyê de derbasî Vancouver bû.Rêwîtiya li ser Rêhesinê ya Pasîfîkê ya Kanadayî, wî armanc kir ku dîmenên balkêş ên Kaniya Fraser û dîmenên sehneyî yên di navbera Yale û Lytton de bigire.
Digel ku di wateya hemdem de ne kamerayek dashê ye, kameraya desta-crank a Harbeck riya li pêş ji pêşiya wesayitek livînê belge kir, û bingehek ji bo pêşkeftina paşîn a kamerayên dakêşê danî.Bi tevahî, wî ji bo pargîdaniya rêhesinê 13 yek-reeler hilberandin, ku beşdarî dîroka pêşîn a lêgerîn û pêşvebirina sînemayê bû.
Îlon 1939 - Kamera fîlimê di otomobîla polîs de delîlan li ser fîlimê datîne
Di 4-ê Gulana 1907-an de, bajarê Victoria bû şahidê dîmenek bêhempa dema ku merivek li kolanên xwe li ser tramwayê gerand, ku bi alavek mîna qutikê ya taybetî ve hatî çêkirin.Ev zilam, William Harbeck, ji hêla Rêhesinê Pasîfîk a Kanadayê ve hat spartin da ku fîlimên ku bedewiya parêzgehên rojavayî yên Kanadayê nîşan didin, biafirîne, ku armanc ew e ku rêwiyên dewlemend ên Ewropî û niştecîhên koçber bikişîne.Harbeck bi kameraya xweya desta-destê ve, vîdyoya Victoria kişand, ku di nav bajêr de digere û dîmenên sehneyî yên li ber avê dikişîne.Fîlmên ku di encamê de hatin pêşbînîkirin ku ji bo bajêr wekî reklamek spehî bin.
Serpêhatiya Harbeck li derveyî Victoria dirêj bû;wî rêwîtiya xweya fîlimê berdewam kir, ber bi Nanaimo ve çû bakur, gola Shawnigan keşif kir, û di dawiyê de derbasî Vancouver bû.Rêwîtiya li ser Rêhesinê ya Pasîfîkê ya Kanadayî, wî armanc kir ku dîmenên balkêş ên Kaniya Fraser û dîmenên sehneyî yên di navbera Yale û Lytton de bigire.
Digel ku di wateya hemdem de ne kamerayek dashê ye, kameraya desta-crank a Harbeck riya li pêş ji pêşiya wesayitek livînê belge kir, û bingehek ji bo pêşkeftina paşîn a kamerayên dakêşê danî.Bi tevahî, wî ji bo pargîdaniya rêhesinê 13 yek-reeler hilberandin, ku beşdarî dîroka pêşîn a lêgerîn û pêşvebirina sînemayê bû.
Digel ku ew ne wêneyê tevgerê bû, wêneyên hê jî têr bûn ku li dadgehê şahidiyek nediyar peyda bikin.
Cotmeh 1968 - Trooper TV
Di perestgeha pêşkeftî ya teknolojiya otomotîvê de, karanîna kamerayên gerîdeyê di serî de bi wesayîtên dadrêsî re têkildar bû.Di jimareya Popular Mechanics ya Cotmeha 1968-an de wekî "Trooper TV" tête binav kirin, vê sazkirinê kamerayek Sony ya ku li ser tîrêjê hatî danîn, digel mîkrofonek piçûk a ku ji hêla efserê polîs ve li xwe kiribû, destnîşan kir.Li ser kursiya paşîn a wesayîtê deftera vîdyoyê û çavdêriyê hebû.
Mekanîzmaya xebitandinê ya kamerayê di navberên 30 hûrdemî de tomar dike, ku ji efser hewce dike ku kasêtê paşde vegerîne da ku tomarkirinê bidomîne.Tevî şiyana kamerayê ku bixweber bi guheztina şert û mercên ronahiyê di nava rojê de biguncîne, lens sê caran hewcedariya bi destan bi rêkûpêk kir: di destpêka veguheztinê, berî nîvro û êvarê de.Ev pergala kameraya pêşîn a gerîdeyê, ku di wê demê de bi qasî 2,000 $ lêçû, di yekbûna teknolojiya tomarkirina vîdyoyê de di nav wesayîtên dadrêsî de gavek girîng nîşan da.
Gulan 1988 - Yekem Otomobîla Polîsê ku Ji Destpêkê heya Dawiyê hate girtin
Di Gulana 1988-an de, Detective Bob Surgenor ji Dezgeha Polîsê Berea Ohio bi girtina yekem gerîdeya gerîdeya destpêkê-dawî bi kamerayek vîdyoyê ya ku di gerîdeya wî de hatî siwar kirin, gihîşt qonaxek girîng.Di vê serdemê de, kamerayên gerîdeyê bi taybetî ji kamerayên dashê yên nûjen pirtir bûn, û ew bi gelemperî li ser sêpên ku bi paceyên pêşîn an paşîn ên wesayîtê ve girêdayî ne hatine danîn.Qeyd li ser kasetên VHS hatin tomarkirin.
Tevî pir û tixûbên teknolojiyê yên wê demê, dîmenên weha di salên 1990-an de populerbûnek bi dest xist û bû çavkaniyek îlhamê ji bo pêşandanên televîzyonê yên mîna "Polîs" û "Vîdyoyên Polîsê yên Herî Wehş ên Cîhanê."Van pergalên kamerayên pêşîn ên gerîdeyê di ronîkirina dîmenên sûc û zêdekirina ewlehiya efser de rolek girîng lîstin, her çend veguheztin û hilanîna tomaran ji ber formata analogê pirsgirêk derdixe pêş.
Sibat 2013 - Meteorê Chelyabinsk: Hestek YouTube
Heya sala 2009-an, kamerayên dash bi piranî bi wesayîtên dadrêsî ve sînordar bûn, û heya ku hukûmeta rûsî karanîna wan qanûnî nekir ku ew ji raya giştî re bigihîjin.Biryar ji ber hewcedariya şerkirina hejmareke zêde ya îdiayên bîmeya derewîn û çareserkirina fikarên têkildarî gendeliya polîs hate derxistin.
Pejirandina berbelav a kamerayan di nav ajokarên rûsî de bi taybetî di Sibata 2013 de diyar bû dema ku Chelyabinsk Meteor li ser esmanê Rûsyayê teqiya.Zêdetirî mîlyon ajokarên rûsî, ku bi kamerayên dakêşanê ve girêdayî ne, bûyera balkêş ji aliyên cihêreng ve kişandin.Dîmen zû li çaraliyê cîhanê belav bû, ku meteor ji gelek perspektîfan nîşan dide.
Vê bûyerê xalek zivirîn nîşan da, û ajokaran li çaraliyê cîhanê dest bi hembêzkirina kamerayên dash kir da ku rêwîtiyên xwe belge bikin, bi hêvîya ku her tiştî ji xapandinên bîmeyê bigire heya bûyerên nediyar û awarte bigirin.Demên bibîranînê, wek mûşekek li nêzîkî otomobîlekê li Ukraynayê di sala 2014-an de û balafira TransAsia li ser otobanek li Taywanê di sala 2015-an de ket, ji hêla kamerayan ve hatin girtin.
Di sala 2012-an de hate damezrandin, BlackboxMyCar bû şahidê bilindbûna dîmenên dash cam wekî hestek nû li ser platformên mîna YouTube û tewra di memeyan de, ku zêdebûna populerbûna van amûran di nav ajokaran de ronî dike.
Gulan 2012 - Kamera yekem a dash ji hêla BlackboxMyCar ve çi bû?
BlackboxMyCar di destpêkê de kamerayên dash wekî FineVu CR200HD, CR300HD, û BlackVue DR400G destnîşan kir.Di navbera 2013 û 2015-an de, markayên din hatin destnîşan kirin, di nav de VicoVation û DOD ji Taywanê, Lukas ji Koreya Başûr, û Panorama ji Chinaînê.
Ji îro pê ve, malper hilbijarkek cihêreng û navdar a marqeyên dash cam pêşkêşî dike.Vana BlackVue, Thinkware, IROAD, GNET, û BlackSys ji Koreya Başûr, VIOFO ji Chinaînê, Nextbase ji Keyaniya Yekbûyî, û Nexar ji Israelsraîl hene.Cûrbecûr markayan berfirehbûn û pêşkeftina domdar a bazara dash cam bi salan nîşan dide.
Ma hemî kamerayên dash premium ji Koreya Başûr in?
Di sala 2019-an de, li Koreyê bi qasî 350 çêkerên kamerayê dash hebûn.Hin navên naskirî Thinkware, BlackVue, FineVue, IROAD, GNET, û BlackSys hene.Popularîteya kamerayên dash li Koreyê dikare bi dakêşeyên balkêş ên ku ji hêla pir pargîdaniyên bîmeya gerîdeyê ve têne pêşkêş kirin ve ji bo sazkirina kamerayek dash ve girêdayî ye.Bazara reqabetê û daxwaziya zêde nûbûn derxistiye holê, ku kamerayên dash Koreyî bi gelemperî li gorî marqeyên ne-Koreyî ji hêla teknolojîk ve pêşkeftîtir in.
Mînakî, BlackVue di danasîna taybetmendiyên wekî tomarkirina vîdyoya 4K, fonksiyona Cloud, û girêdana LTE-ya çêkirî de di kamerayên dash de pêşeng bû.Nûbûniya domdar a di kamerayên dash Koreyî de beşdarî girîngiya wan li bazara gerdûnî kiriye.
Çima kamerayên dash li DY û Kanada wekî deverên din ên cîhanê ne populer in?
Li Amerîkaya Bakur, kamerayên dash hîn jî wekî bazarek nîgarê têne hesibandin tevî ku populerbûna wan a berfireh li çaraliyê cîhanê.Ev bi çend faktoran ve girêdayî ye.Ya yekem, pêbaweriya bi dadperwerî û bêalîbûna polîs û pergalên dadwerî li Dewletên Yekbûyî û Kanada bi nisbeten bilind e, ku hewcedariya têgihîştinek ji ajokaran kêm dike ku xwe bi kamerayek dakêşanê biparêzin.
Wekî din, tenê çend pargîdaniyên bîmeya Amerîkaya Bakur naha ji bo sazkirina kamerayek dakêşanê li ser prîman dakêşan pêşkêş dikin.Nebûna teşwîqek diravî ya girîng pejirandina kamerayên dash di nav ajokarên li herêmê de hêdî kiriye.Dibe ku hin dem bigire ku bêtir pargîdaniyên bîmeyê teknolojiyê hembêz bikin û dakêşan peyda bikin, lê di nav ajokarên Amerîkaya Bakur de di derheqê feydeyên cihêreng ên kamerayên dash de, bi taybetî di çareserkirina rast û bilez de bûyeran bi dîmenên hatine girtin de hişmendiyek mezin heye.
Pêşeroja dash cam
Otomobîlên nûtir her ku diçe bi giranî li ser taybetmendiyên ewlehiyê têne sêwirandin, û hin jî bi kamerayên dash-vekirî têne çêkirin.Mînakî, Moda Sentry ya Tesla, taybetmendiyek populer, pergalek çavdêriya heşt kamerayê bikar tîne da ku hem di dema ajotinê û hem jî dema parkkirinê de dîmenek 360-pileyî ya derdorê bigire.
Çend hilberînerên otomobîlan, di nav de Subaru, Cadillac, Chevrolet, û BMW, kamerayên dash di nav wesayîtên xwe de wekî taybetmendiyên standard yek kirine, wek Subaru's Eyesight, pergala Cadillacs 'SVR, pergala Chevrolet's PDR, û BMW's Drive Recorder.
Lêbelê, tevî yekbûna van pergalên kamerayê yên çêkirî, pisporên di warê kamerayên dash de argûman dikin ku ew nekarin bi tevahî pêbawerî û kalîteya ku ji hêla amûrên dash cam-ê veqetandî ve têne pêşkêş kirin veguherînin.Pir xerîdar bi wesayîtên ku bi pergalên çêkirî ve hatine saz kirin bi gelemperî ji bo performans û taybetmendiyên pêşkeftî li çareseriyên kameraya dash zêde digerin.
Ji ber vê yekê, li ser asoyê çi ye?Pergalek îstîxbarata wesayîtê ya ku ji bo zêdekirina ewlehiya rê ji bo her kesî hatî çêkirin?Naskirina rûyê ajokar çawa ye?Ecêb e, ew e ku vê biharê li BlackboxMyCar dest pê bike!
Dema şandinê: Dec-12-2023