Tevî pêşveçûna platformên nûçeyan ji çapkirinê berbi TV-yê û naha dîjîtal, avahiya bingehîn û baldariya çîrokan domdar dimîne.Ji siyaset û mijarên civakê bigire heya enflasyon û bûyerên nebaş ên mîna sûc û qezayan, nûçeyên ku didomînin pirsgirêkên serdema me nîşan didin.
Bûyerên trajîk bi gelemperî li ser rêyan diqewimin, û her ku hejmara wesayitên li kolanan zêde dibe, ji ber xezeba rê, ajotina xeternak, lêdan û bazdan, û hêj bêtir jimara qurbaniyên ku bandor bûne zêde dibe.Di vê blogê de, em ê li ser statîstîkên têkildar ên bûyerên bi rê ve bigerin û çareseriyan bigerin da ku ewlehiyê li tevahiya civata ajotinê zêde bikin.
Bûyerên wesayîtan çend caran diqewimin?
Qezayên gerîdeyê bi rastî fikarek girîng a ewlehiya giştî temsîl dikin, ku li seranserê Amerîkaya Bakur beşdarî birîndar û mirinan dibe.Tenê li Dewletên Yekbûyî, salane bi qasî 7,3 mîlyon qezayên wesayîtên motorê têne ragihandin, ku li gorî daneyên 2016-an her roj bi qasî 19,937 qezayan tê wergerandin.Li Kanadayê, qezayên ajotinê yên astengdar bûne sedema mirina 4 kesan û birîndarbûna 175 kesan, ku pirsgirêka domdar a ewlehiya rê radixe ber çavan.
Sedemên bingehîn ên van qezayan piralî ne, bi lezbûn, ajotina serxweş, û ajotina balkêş wekî beşdarên sereke derdikevin.Serlêdana van faktoran ji bo baştirkirina ewlehiya rê û kêmkirina jimareya birîndar û kuştiyên ku bi qezayên gerîdeyê ve girêdayî ne girîng e.
Çi dibe sedema bûyerên wesayîtan?
Lezbûn metirsiyek girîng çêdike, ku bi qasî 29% ji hemî qezayên kujer ên gerîdeyê re têkildar dibe, ku di encamê de salane 11,258 mirin li Dewletên Yekbûyî pêk tê.Ajotina serxweş xemgîniyek din a sereke ye, ku dibe sedema mirina nêzîkî 10,500 salane, ku bi qasî yek ji sê parên hemî kuştiyên qezaya otomobîlan temsîl dike.Li Kanada, ajokarên ciwan (16-24 salî) ji sedî 32-ê mirina ajotinê ya serxweş beşdar dibin.
Ajotina baldarî, di nav de çalakiyên mîna nivîsar, axaftina bi têlefonê, xwarin, an danûstendina bi rêwiyan re, pirsgirêkek berbelav e.Her sal, dora 3,000 jiyana xwe ji dest didin ji ber qezayên gerîdeyê yên ku ji ber ajotina baldarî diqewimin, ku ji sedî 8-9% ji hemî lihevhatinên wesayîtên motor ên kujer li Dewletên Yekbûyî pêk tê.Li Kanada, li gorî ku ji hêla Komeleya Otomobîlên Kanada ve hatî ragihandin, karanîna têlefonên desta di dema ajotinê de her sal bi 1.6 mîlyon qezayan ve girêdayî ye.Serlêdana van reftaran ji bo kêmkirina jimareya qezayên gerîdeyê û zêdekirina ewlehiya rê pir girîng e.
Ji bilî qezayan, çi bûyerên din dibin sedema metirsiyên li ser rê?
Çalakiyên Krîmînal
Bûyerên çalakiyên sûcdar ên li ser rêyan, wek kolandina otomobîlan, kilîtkirin û diziyê, her ku diçe zêde dibin, ku fikarek metirsîdar nîşan dide.Li gorî Statista, ji her 100,000 kesan 268 bûyerên dizîna otomobîlan hene, ku digihîje 932,000 diziyên li Dewletên Yekbûyî.Li Kanadayê, her 6 hûrdem car carek otomobîlek tê dizîn, digel Toronto ku di sala 2015-an de ji 3,284 diziyan gihîştiye 9,606 diziyên di 2022-an de, zêdebûnek girîng dibîne.
Diziya veguherînerên katalîtîk bûye şahidê zêdebûnek bêhempa.Pargîdaniya Bîmeya Allstate ya Kanada ji sala 2018-an vir ve ji sedî 1,710 zêdebûnek berbiçav di diziyên veguherînerê katalîtîk de rapor dike, bi zêdebûna 60% ji 2021-2022-an.Mesrefa tamîrkirina navîn ji bo vê diziyê bi qasî 2,900 $ (CAD) ye.Parastina wesayîta we, tewra di dema parkkirinê de, pir girîng dibe, ku hewcedariya rêbazên pêşîlêgirtina diziyê wekî bicîhkirina tedbîrên parastinê li ser veguherînerê xwe an entegrekirina Dash Cam bi Moda Parkkirinê re dike ku ewlehiya giştî ya wesayîtê zêde bike.
Hit-and-Run û Bûyerên Peyayan
Bûyerên lêdan û avêtinê wekî pirsgirêkek balkêş berdewam dikin, mexdûran bê girtin û ajokarên berpirsiyar bê edaletê dihêlin.MoneyGeek radigihîne ku li Dewletên Yekbûyî salane 70,000 peya bi otomobîlan dikevin.Tiştê sosret e, tewra leza nerm jî dikare bibe sedema birînên giran an kuştiyan - ji 3 peyayan 1 kes bi wesayîtên ku bi leza 25 mph diçûn lêdixin, bi giranî birîndar dibin, di heman demê de ji 10 peyayan 1 bi leza 35 mph de jiyana xwe ji dest dide.Weqfa AAA eşkere dike ku her sal bi qasî 737,100 qezayên lêdan û bazdanê çêdibin, ku bi qasî 43 saniyeyekê carekê lêdan û bazdan pêk tê.
Road Rage
Xemgîniya dema ajotinê ezmûnek gerdûnî ye, ku her kes ji ber seyrûseferê an kiryarên gumanbar ên ajokarên hevalan pê re rû bi rû maye.Lêbelê, ji bo hin kesan, hêrs ji hestek demkî wêdetir dirêj dibe û dikare bibe sedema encamên xirab - hêrsa rê.
Bûyerên xezeba rê mixabin li ser rêyên me zêde bûne.Îstatîstîkên dawîn eşkere dikin ku forma hêrsa rê ya ku herî zêde tê dîtin (% 45.4) bi otomobîlek din bi tundî li borna xwe dixe.Wekî din, 38.9% ji ajokaran ragihandin ku şahidiya wesayîtan kirine ku li hember kesên din îşaretên destên êrîşkar dikin.
Ez Çawa Dikarim Pêşî Bûyerên Wesayît Bigirim?
Pêşîlêgirtina bûyerên wesayîtan ên li ser rê, hişyarî, sebir û ajotina berpirsiyarî hewce dike.Pabendbûna qaîdeyên trafîkê, domandina dûrbînek ewledar a şopandinê, û ji holê rakirina baldarîyan dikare îhtîmala qezayan bi girîngî kêm bike.Pêdivî ye ku meriv tevgerek aram bihêle û berê xwe bide ajokarên xeternak, bihêle ku ew mîna pelên di bayê de derbas bibin.Digel hewildanên kesane, piştgirîya hevalbendên ewlehiya ajotinê, wek kamerayên dash û adapterên bêtêl ji bo kêmkirina balê, rolek girîng dilîze.
Çawa Dash Cams dikarin di kêmkirina Bûyerên Wesayîtê de bibin alîkar?
Di warê parastina xwe û yên din ên li ser rê de, kamerayên dash parastinek din a ku ji sînorên wesayîta we derbas dibe peyda dikin.Weke hevpîlotên bêdeng kar dikin, kamerayên dash dîmenên di wextê rast de tomar dikin, ajokaran berpirsiyar digirin û di bûyerek qezayê de delîlên girîng pêşkêş dikin.Ger hûn armanc bikin ku hûn riya pêş de bigirin, seyrûsefera li paş ji bo bûyerên mîna dûvikê bişopînin, an tewra çavdêriya rêwiyan di hundurê gerîdeya xwe de bikin (bi taybetî ji bo bikarhênerên parvekirina siwarbûnê û wesayîtên fîloyê têne pêşniyar kirin), kamerayên dash di zêdekirina ewlehiya giştî de rolek girîng dilîzin.
Kamerayên Dash di alikariya ajokaran da ku biryarên çêtir bidin û xwe ji xetereyên potansiyel ên rê dûr bixin, bi taybetî bi tevlêkirina taybetmendiyên Pergala Alîkariya Ajokar a Pêşkeftî ya di kamerayên dashê yên nûjen de, rolek proaktîf dilîzin.Bersivdana dema rast, mîna hişyariyên pevçûnê û hişyariyên derketina rê, bi awayekî çalak beşdarî kêmkirina balê dikişîne û kêmasiyên di berhevdanê de çareser dike.Wekî din, taybetmendiyên mîna Moda Parkkirinê ewlehiya domdar peyda dike, dema ku ajokar ji wesayîtê dûr be jî çavdêriyê peyda dike.
Bê guman, kamerayên dash ji tenê pêşîlêgirtina bûyeran wêdetir diçin û di senaryoyên piştî bûyerê de jî wekî amûrên hêja dixebitin.Di rewşên lêdan-û-rêvê de, dîmenên kamerayê yên tomarkirî agahdariya bingehîn ên wekî hûrguliyên plakaya lîsansê, raveyên wesayîtê, û rêza kronolojîk a bûyeran peyda dikin.Ev delîlên tomarkirî di peydakirina û girtina alîyê berpirsiyar de alîkariya qanûnê dike.Di rewşên ku ajokar ne sûcdar e, hebûna dîmenên kameraya dashê dikare ji bo îsbatkirina bêgunehiya rayedaran, teserûfa dem, kêmkirina lêçûn, û potansiyel kêmkirina lêçûnên bîmeyê yên têkildarî zirarê pir girîng be.
Nabe Statîstîkek.Camera Dash bistînin
Her ku hejmara bûyerên wesayîtan her ku diçe zêde dibe, ji bo zêdekirina ewlehiya rê çareseriyên berdest jî zêde dibin.Camera Dash îsbat dike ku ji bo ewlehiyê veberhênanên hêja ne, û berevajî hin baweriyan, bidestxistina yek ne hewce ye ku lêçûnek girîng pêk bîne.Ger ji bo dîtina kameraya herî baş a ku li gorî hewcedariyên we hatî vegerandin hewcedariya we bi arîkariyê heye, Aoedi di xizmeta we de ye.Bi rêza kamerayên xweya dash re, mebesta me ew e ku em ji we re bibin alîkar ku hûn xwe biparêzin ji bûyîna statîstîk an sernivîsek, hem jî di heman demê de ku ji bo we û tevahiya civata ajotinê rêyek ewletir çêbikin.
Dema şandinê: Nov-15-2023